ayx爱游戏app下载:渝昆高铁云南段首条触摸网导线成功架起

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  4月28日拍照的渝昆高铁云南段首条触摸网导线架起作业现场（无人机相片）。

  4月28日，渝昆高铁云南段首条触摸网导线kV牵引变电所一次受电成功，标志着渝昆高铁云南段慎重进入全线触摸网导线架起阶段，全线四电工程进入冲刺阶段。

  当天11时许，在昆明市寻甸县，放线分钟严重作业，首条触摸网导线精准架起到位。经现场技术人员复测，各项要害目标均符合规划要求，完结一次合格。“触摸网导线作为高铁列车供电线路，直接影响列车供电与行车安全。渝昆高铁云南段触摸网导线条公里，需将导线毫米以内。”中铁电气化局渝昆高铁四电项目部总工程师袁红旗说。

  当天，在昭通市八仙营牵引变电所，通过5次冲击实验，各项电气参数运转正常、状况安稳，渝昆高铁云南段首座220kV牵引变电所一次受电成功，为后续触摸网全线送电及联调联试供给了供电保证。

  中铁电气化局渝昆高铁四电项目部常务副经理樊建飞介绍，牵引变电所作为联接南方电网与电气化铁路的中心纽带，担任将外部220kV高压电转换为27.5kV铁路专用电，被誉为高铁牵引供电系统的“心脏”。渝昆高铁云南段新建牵引所、分区所等合计42座。

  跟着首条触摸线架起完结和首座牵引变电所受电成功，渝昆高铁云南段四电工程竣工已超四成。此外，路基、桥梁工程已基本完结，全线最杂乱控制性工程昭通地道行将完结全隧贯穿，新建站房已进入装饰阶段。

  渝昆高铁注册运营后，重庆到昆明的行车时间将紧缩至两个半小时左右，对促进成渝区域双城经济圈与滇中城市群彼此连通，推进沿线区域经济社会高水平质量的开展具有极端重大意义。（记者王绍芬通讯员信思维石凯微）