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买车这件事,许多人都有个误区:越廉价越合算,横竖都是代步,能开就行。但鸭梨以为,真实的合算从不是前期少花钱,而是后期少操心。比方今日给我们盘点的这三款车型,优惠再大,也不主张下手,看完为啥了。

这款车当年上市定价可不廉价,2022款指导价要13.99万到16.49万。全系共有5款装备。分别是潮启版、潮智版、潮享版、RS蜂潮版、RS蜂芒版,现在呢?为了清库存,部分汽贸途径优惠后裸车在10.75万左右。
外观上,前脸是雪佛兰标志性的曜黑六边形格栅,调配光曜LED大灯和星耀LED日行灯,旁边面是溜背造型,看起来很低趴运动。尾部有动感立体扰流尾翼,RS版别还带有专属耀红徽标和曜黑铭牌。尺度方面,长4537mm、宽1823mm,高度分两种,潮启版和潮智版是1564mm,潮享版及RS版别是1572mm,轴距都是2700mm。
内饰方面,车内运用大面积硬塑料掩盖,只需中高配车型才有真皮方向盘,潮启版仍是塑料方向盘。中控区域配有双10.25英寸的大联屏,RS版还有赤色缝线和炮筒出风口。车机搭载“小雪OS”体系,支撑蓝牙、手机互联、语音辨认控和OTA晋级等功能。
装备方面,全系标配车道违背预警、前方磕碰预警、自动刹车、EHHSA增强型坡道起步辅佐和E-Boost电子辅佐制动体系,但中低配车型没有全速自适应巡航。动力上,搭载1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,排量1498ml,上限功率135kW/5500rpm,最大扭矩250N·m/1500-5000rpm,匹配CVT智能无级变速箱,前驱布局,最高车速205km/h,官百公里加快只需7.9秒。实践驾驭中起步偏肉,加快平顺性一般,深踩油门会有显着的迟滞感。油耗方面,WLTC归纳工况油耗在6.54-6.58L/100km,但实践用车中,车主反响百公里油耗遍及在7.5-8.9L,市区拥堵路况下乃至能到9L以上。底盘装备是前麦弗逊式独立悬架、后扭杆梁式悬架,滤震作用较差,过减速带或波动路面时,车内波动感显着,噪音也很大。
鸭梨觉得,这款车看似廉价,但小毛病不断,修理花钱又费时间,长时间养下来太不合算,再廉价也不能买。

亚洲狮,能够说是是为了收割中国市场特意“拉皮”出来的产品,定位很为难。2023款车型的官方指导价为14.18-17.98万,共推出8款车型,分为2.0L燃油版和2.0L智能电混双擎版,其间燃油版5款、双擎版3款,目前市场优惠力度很大,直降3万元,优惠后裸车价10.18万起,最低配前锋版优惠后只需11.18万。
尺度方面,它比卡罗拉大一点,长宽高为4720/1780/1435mm,轴距2750mm,后排腿部空间还算宽阔。轮距前后都是1531/1535mm,最小离地空隙132mm,日常代步经过性还能够。内饰方面,中控台和门板处都是硬塑料包裹,只需高配车型才有少数皮质包裹。外表盘方面,中低配车型是机械外表+小尺度液晶显示屏,高配车型才有12.3英寸全液晶外表和10.25英寸的悬浮式中控屏,车机体系支撑蓝牙、手机互联和导航,但反响较慢,并且没有CarPlay、CarLife无线连接。
装备上虽然有L2级驾驭辅佐(T-Pilot),但这玩意儿现在也不是啥稀罕货了。动力上,燃油版搭载2.0L天然吸气发动机,排量1987ml,上限功率126kW/6600rpm,最大扭矩205N·m/4600-5000rpm,匹配CVT无级变速箱;双擎版搭载2.0L混动发动机,上限功率112kW/6000rpm,最大扭矩188N·m/4400-5200rpm,相同匹配CVT变速箱。两款动力版别的加快都比较陡峭,燃油版百公里加快约10秒左右。油耗方面,燃油版WLTC归纳工况油耗5.59-6.15L/100km,双擎版4.08-4.41L/100km。底盘装备是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架,操控性一般,过波动路面时车内轰动显着,阻隔声响的作用也很差,高速行驶时风噪、胎噪都很大。
小毛病方面,这款车最常见的是蓄电池亏电问题,许多车主反响,车辆开了一万公里左右就呈现亏电打不着火的状况;别的,车机卡顿、内饰异响也很遍及,门板和中控台内行驶过程中会宣布显着的异响,影响驾驭体会。鸭梨觉得,这款车看似依托丰田口碑,实则装备低、小毛病多,隐性本钱高,再廉价也不主张下手,性价比远不如同价位国产轿车。

这款车是上汽通用五菱旗下的紧凑型MPV,当年官方指导价8.58-12.58万,共推出6款车型,分为一般1.5T版别和改款280T 1.5T高功率版别,目前市场优惠2万元,优惠后裸车价6.58万起,最低配手动精英版只需6.58万,高配旗舰版优惠后9.68万。
外观上,前脸选用分体式大灯和大尺度进气格栅,车身线条圆润,旁边面有悬浮式车顶,尾部规划简练,全体造型比较耐看。车身尺度是长4875mm、宽1880mm、高1700mm,轴距2800mm,选用5门6座布局,2+2+2的座椅摆放,第二排是独立座椅,行李舱容积在482-1514L之间,可根据座椅折叠调整,实用性还算能够。
内饰用料中规中矩,中控台有少数软质资料包裹,但大部分仍是硬塑料,新车内饰异味很大,需求放置好久才干散失。外表盘是7英寸全液晶外表,中控屏幕尺度10.25英寸,搭载五菱LingOS灵犀体系,支撑语音操控、蓝牙、手机互联、OTA晋级等功能,语音操控反响还算活络,但体系偶然会卡顿。
装备方面,高配车型装备了自动刹车、疲惫驾驭提示、360°全景印象、定速巡航等功能。舒适装备方面,高配车型有可敞开全景天窗、车顶行李架、电动后尾门、车载空气净化器、PM2.5过滤设备等,能提高必定的乘坐体会,但中低配车型装备一般,手动挡车型没有倒车印象。
动力上,分为两种版别,一般1.5T版别上限功率108kW(147马力),最大扭矩250N·m,改款280T 1.5T高功率版别上限功率130kW(177马力),最大扭矩290N·m,两款版别都匹配CVT无级变速箱(模仿8挡),前置前驱,最高车速170km/h。底盘装备是前麦弗逊式独立悬架、后纵臂改变梁式非独立悬挂,滤震作用较差,过波动路面时车内轰动显着,并且发动机噪音很大,转速超越2500rpm后,发动机噪音会传入车内。
小毛病方面,这款车最常见的是360°全景印象畸变,尤其是车头转弯时,外侧畸变严峻,无照明状况下画面含糊,影响倒车安全。鸭梨觉得,这款车看似贱价、空间大,但动力弱、油耗高、小毛病多,作为家用车,舒适性和可靠性都缺乏,再廉价也不能买,不如加一点预算买台更省心的MPV。
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